|
|
|
中南大學(xué)牽頭主辦的國(guó)際學(xué)術(shù)期刊《鐵道科學(xué)與技術(shù)學(xué)報(bào)》創(chuàng)刊 |
http://m.reabo.cn 2025年4月13日 來(lái)源:中南大學(xué) |
|
4月3日,在“AI助推土木與交通學(xué)科高質(zhì)量發(fā)展論壇”上,由中南大學(xué)牽頭主辦的國(guó)際學(xué)術(shù)期刊《鐵道科學(xué)與技術(shù)學(xué)報(bào)》(Journal of Railway Science and Technology,簡(jiǎn)稱“JRST”)創(chuàng)刊發(fā)布儀式舉行。
《鐵道科學(xué)與技術(shù)學(xué)報(bào)》(JRST)是一本國(guó)際化、同行評(píng)議、開(kāi)放獲取的綜合性英文學(xué)術(shù)期刊,由中南大學(xué)和中國(guó)中鐵股份有限公司主辦,中南大學(xué)出版社與國(guó)際著名出版商KeAi合作出版。翟婉明、田紅旗、盧春房、陳湘生、杜修力、高宗余、何川等七位院士擔(dān)任顧問(wèn)編委,蔣麗忠和杜彥良共同擔(dān)任主編。期刊編委會(huì)匯聚了來(lái)自中國(guó)、美國(guó)、加拿大、西班牙、英國(guó)、法國(guó)、澳大利亞、日本、新加坡等國(guó)家的 30 余所學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)的 60 余位國(guó)際知名專家,為期刊選題策劃、稿件評(píng)審等工作提供專業(yè)、權(quán)威的學(xué)術(shù)指導(dǎo)。期刊面向國(guó)際鐵路領(lǐng)域,重點(diǎn)探討該領(lǐng)域的發(fā)展前沿、先進(jìn)技術(shù)、特色裝備、關(guān)鍵工藝和核心材料,特別關(guān)注與鐵路密切相關(guān)的跨學(xué)科新興技術(shù)。
鐵道科技正經(jīng)歷著以數(shù)字化、智能化為核心的深刻變革,人工智能驅(qū)動(dòng)的新型材料研發(fā)、數(shù)字孿生賦能的智能運(yùn)維系統(tǒng)、區(qū)塊鏈集成的安全監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)等前沿技術(shù),正在重塑全球軌道交通的未來(lái)格局。主編蔣麗忠表示,期望通過(guò)這一學(xué)術(shù)期刊平臺(tái),打造多學(xué)科交叉的創(chuàng)新熔爐,搭建東西方智慧的轉(zhuǎn)化橋梁,創(chuàng)建產(chǎn)學(xué)研協(xié)同的賦能生態(tài),推動(dòng)鐵道科學(xué)技術(shù)突破與產(chǎn)業(yè)變革。 |
關(guān)于中南大學(xué)更多的相關(guān)文章請(qǐng)點(diǎn)擊查看  |
|
特別說(shuō)明:由于各方面情況的不斷調(diào)整與變化,華禹教育網(wǎng)(m.reabo.cn)所提供的信息為非商業(yè)性的教育和科研之目的,并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性,僅供參考,相關(guān)信息敬請(qǐng)以權(quán)威部門公布的正式信息為準(zhǔn)。 |
|
|
|